În zilele toride de vară, temperatura din interiorul unei mașini lăsate în soare poate deveni greu de suportat. Prima reacție a multor șoferi este să pornească imediat aerul condiționat la putere maximă. Specialiștii auto recomandă însă o metodă simplă prin care aerul fierbinte acumulat în habitaclu poate fi eliminat înainte ca sistemul de climatizare să înceapă să lucreze intens. Este vorba despre așa-numita regulă „4-20”.
Ce înseamnă, de fapt, regula „4-20”
Denumirea metodei vine de la cei doi pași principali pe care trebuie să îi urmeze șoferul. După ce pornește mașina, acesta trebuie să deschidă toate cele patru geamuri și să conducă astfel timp de aproximativ 20 de secunde.
Curentul de aer format în timpul deplasării ajută la evacuarea rapidă a aerului foarte cald acumulat în interior. După cele 20 de secunde, geamurile pot fi închise și poate fi pornit aerul condiționat.
De ce nu este indicat să pornești imediat aerul condiționat
Atunci când automobilul a stat mai multe ore în soare, temperatura din habitaclu poate fi considerabil mai ridicată decât cea de afară. Dacă aerul condiționat este pornit imediat, sistemul trebuie să răcească un interior puternic supraîncălzit.
Prin aerisirea inițială, o parte importantă din căldură este eliminată natural, iar climatizarea începe să funcționeze într-un habitaclu cu o temperatură ceva mai apropiată de cea exterioară.
Mașina s-ar putea răci mai repede
Specialiștii de la Hoover Street Auto susțin că această metodă poate permite răcirea interiorului chiar „de două ori mai repede”. Rezultatele nu sunt însă identice pentru fiecare automobil, deoarece eficiența depinde de model, temperatura exterioară și performanțele instalației de climatizare.
Prin urmare, regula nu trebuie privită ca o formulă care garantează același rezultat în orice situație, ci mai degrabă ca o modalitate simplă de a elimina rapid aerul încins înainte de folosirea climatizării.
Aerul condiționat poate influența și consumul
Utilizarea intensă a climatizării are efect și asupra consumului de carburant. Potrivit Departamentului pentru Energie din Statele Unite, folosirea aerului condiționat în condiții de temperatură foarte ridicată poate majora consumul unui automobil convențional cu peste 25%, efectul fiind mai pronunțat în cazul deplasărilor scurte.
Așadar, după ce o mașină a stat în soare, deschiderea geamurilor pentru scurt timp înainte de activarea climatizării poate face primele minute ale călătoriei mai confortabile și poate reduce solicitarea inițială a sistemului de aer condiționat.
Sursa foto + text: libertatea.ro
