Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a lansat o nouă platformă online prin care românii pot semnala direct problemele observate pe șantierele de infrastructură rutieră din țară. Inițiativa urmărește creșterea transparenței și monitorizarea mai eficientă a proiectelor aflate în execuție.
Prin intermediul platformei, utilizatorii vor putea raporta întârzieri, probleme de execuție, blocaje sau alte nereguli observate pe șantierele autostrăzilor și drumurilor administrate de CNIR.
CNIR promite mai multă transparență
Reprezentanții companiei spun că noul sistem face parte din strategia de digitalizare și de comunicare directă cu cetățenii.
Platforma este integrată în noul site oficial al CNIR și completează instrumentele deja existente, inclusiv harta interactivă a proiectelor de infrastructură rutieră.
Utilizatorii vor putea încărca fotografii, localizarea exactă și descrieri ale problemelor întâlnite pe teren, iar sesizările vor fi analizate de echipele responsabile de monitorizarea lucrărilor.
Platforma vizează marile proiecte de autostrăzi
CNIR gestionează unele dintre cele mai importante investiții rutiere din România, printre care:
- Autostrada A8;
- Autostrada A13 Brașov–Bacău;
- Autostrada A3 Ploiești–Brașov;
- alte proiecte finanțate prin PNRR și fonduri europene.
Compania susține că implicarea cetățenilor poate ajuta la identificarea mai rapidă a problemelor și la creșterea responsabilității constructorilor.
Harta interactivă arată stadiul lucrărilor
Pe site-ul CNIR este disponibilă și o hartă interactivă care oferă informații actualizate despre stadiul proiectelor aflate în pregătire, licitație sau execuție. ste ca publicul să poată urmări mai ușor evoluția marilor șantiere și eventualele întârzieri.
România încearcă să accelereze marile investiții rutiere
Lansarea platformei vine într-un moment în care autoritățile încearcă să grăbească implementarea proiectelor mari de infrastructură finanțate prin PNRR și fonduri europene.
Întârzierile și problemele administrative au fost frecvent criticate în ultimii ani, iar noul sistem este prezentat drept o metodă suplimentară de supraveghere și semnalare rapidă a neregulilor de pe șantiere.
